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今天外卖已经深入到我们每个人的生活中了,确实,外卖是很方便的,自己不想做饭了,工作日需要吃个午餐了,打开手机点一个外卖,便宜的十几、二十块钱,贵的也就三五十块钱。很快的外卖就能送到我们手中,免去了自己的辛苦奔劳,我们就可以享用一顿饭了。
而且当我们点外卖的时候,很多人感觉到骑手挣的也不算多,因为配送费大概也就是三块钱五块钱,但是即便这样薄利多销,一个骑手只要能每天送很多餐,那么外卖员也是一个高薪行业,有的人干的好一个月挣8千到1万那都是有可能的。
然而未来外卖业有可能要发生一个巨大的变化了!为什么?外卖业的用工成本有可能增加了,以前我们就跟大家分享过案例,按道理讲外卖员是外卖企业雇用的员工,那么根据我国现行法律的,你雇用了员工除了要给他开工资之外,还要给他缴纳五险一金,这是最基本的,这是由国家法律强制规定的。
但是有很多外卖企业为了降低用工成本,把这个外卖员外包给别的企业,外包企业并不给你上五险一金,顶天了每天花几块钱给你上个意外险,甚至有的企业连意外险都不给你上,结果这就容易引起很多问题。
比如说前阵子我们给大家分享过一个案例,在某地有一个外卖员急于送货,结果很不幸出了交通意外,生命丧失掉了,这个事情出了之后,外卖员的家属找到这外卖企业,要求企业对他进行赔偿。企业是怎么说的?企业说我们跟这个外卖员之间的是合作关系,什么叫合作呢?我们搭建了一个外卖平台,我们提供这个信息告诉外卖员,现在有个人需要订个货,你去到这个餐馆取货送给他,然后你挣外卖费我们俩是合作,我们不是雇佣关系。
您记住啊,合作关系和雇佣关系是完全不同的,雇佣关系你就必须得给他上五险一金,如果你不上,对不起,出现任何问题企业拿钱赔,一条人命少则几十万多则上百万。而合作关系呢,我们各自守着自己本份,我出信息他出体力,出事了自己负责自己。所以外卖企业说我们跟他是合作关系,因此我们出于人道,我们给他2000块钱的慰问金,那么上百万的人命赔偿那是不可能有的。
说实话,外卖企业这个做法真是让大家寒心,上百万的外卖小哥为你拼命帮你挣钱,结果出了事你就给2000块钱,还说什么我们不是雇佣关系,我们是合作关系。要知道今天在各大城市外卖员也好、快递员也好,他们几乎每天都会发生交通事故,他们挣钱简直是拿命在搏。
但是外卖企业也有自己的苦衷,前些日子有相关部委跟外卖企业座谈的时候,外卖企业直接就说甭管是外卖也好还是快递也好,我们都不给他上五险一金,我们都是采用外包的形式,为什么不上呢?上不起呀,哪怕是按最低标准上,一个外卖员或者快递员一个月的五险一金加起来也得是一两千块钱人民币。
外卖企业说这些外卖小哥和快递小哥,他们会觉得我这个工作并不是很稳定,我不会一辈子送外卖送快递的,我可能就临时缺钱我来干几个月,甚至我可能下个月我就换到别的城市去了,所以你给我交五险一金我感觉不合适,正常讲你应该给我开6000块钱工资,你要是给我缴了五险一金可能到手就4000多了,这样会使得外卖和快递行业含金量不那么足,就不会有那么多人选择这份工作。
因此众多的外卖企业和快递企业根本就不给这些员工交五险一金。确实,这也是一个钱谁来拿的问题,对于外卖企业来讲,他们可以说行啊,你如果非要让我交五险一金,那么我这个月应该给你开6000我就开4000了,拿2000我给你交五险一金,这样的话就会有大量的外卖小哥快递小哥离职,你招人都不好招。
反过来想,按照法律规定,五险一金的大部分是应当由企业缴纳的,可是这样企业就会说我负担太重了,有的外卖企业就说你别看我架子大,我一年的营收上千亿,但是我成本也特别高,今天搞营销明天搞优惠还得打广告,还得维持这么庞大的群体,所以我一年的盈利可能就50亿人民币。
而如果我给我这上百万的外卖小哥都上五险一金,200亿人民币都不够,那么我这个企业就得垮台呀!确实,外卖企业的担忧也是有道理的,目前我们整个外卖行业,快递行业从业人员众多,但真的交五险一金的没有几个,然而我们现在面临的问题就是,这种不正常的不合法的状态还要不要让他维系一下去?
咱们这么讲吧,对于外卖业和快递业的从业者而言,谁不想有一个踏实稳定的工作,谁不想能够长久的在企业工作,未来退休之后也有退休金啊!现在很多人表面上拿着高薪,一个月拿着6000拿8000,实际上任何福利都没有,这对大家来讲不是一个好事。
首先第一,如果你出了意外,如果你得了病你没有保险,那就得自己掏钱。第二,人不可能永远工作,总有退休那一天,你现在没有五险一金,那么你到退休那天谁来给你开养老金呢?年轻的时候如果不积蓄,年老的时候这个生活怎么着落呀?所以国家推出五险一金是为了保证每一个从业者能够获得长久的保障。我们作为个人也确实不能只顾眼前利益,而忽略掉了以后的问。
当然作为企业来讲,这个事就更重要了,你现在不给员工缴纳五险一金,你这就是赤裸裸的违法行为。而且这样的企业你能够行之长远吗?现在多部委已经在密集调研了,要求未来的外卖行业、快递行业必须按照国家法律来缴纳五险一金。
而且同样的事情在国外也有发生,比如说近些年来网约车大行其道,很多平台宣称,我跟网约车司机之间的关系就是一个合作关系,我出信息他们出车,然后挣的钱大家按照一定的比例分,现在在多个国家的高等法院已经作出判决了,网约车平台这种所谓的合作关系是不成立的,网约车平台跟网约车司机之间不是合作关系而是雇佣关系,就是你雇用了这个司机根据你提供的信息去接这个单挣这个钱,然后你给司机开工资。
为什么国外的法院要有这样的判决?就是因为一旦确认了雇佣关系,那么网约车平台你就必须按照他国法律负担起你这个员工的几乎所有福利,所以虽然近些年来我们新兴了很多行业,网约车也好外卖快递也好,但是你不能打着新型行业的幌子触犯国家的法律、剥削我们的劳动者。
对于外卖平台来讲,未来的监管一定会进一步收严的,触犯国家法律的事如果你沾了,那就是天量的惩罚。所以我们倒是建议这些企业,你要从头规划一下你的设计,如果你一开始就本着我要占便宜的心态,一开始你就想着我的所有员工我就是不上五险一金,所以表面上我可以给他们开高薪,实际上我的成本很低,这样的思路未来是无法继续的。
从现在开始你就要重新核算你的成本,在给每个人都缴纳五险一金的前提下,你这个企业如何运转,当然这也是全行业性的,并不是某一个平台都这样。所以换句话讲,我们作为普通消费者未来有可能迎来一个新的局面,很多外卖平台会跟我们讲,由于我们成本增加了,由于我们员工的这个五险一金上涨了,所以我们这个配送费可能要增加了,你点一份外卖有可能要多花几个钱了。
没办法,这种阵痛就得全社会都承担,但是当然我们也相信这对于外卖平台来讲也是一个机会,如果你能做到更优化,如果你能做到在坚守国家法律,给大家缴纳五险一金的前提下,降低运营成本不涨配送费,那么当然市场就是你的了嘛!
同样今天我们有很多的劳动者是没享受到五险一金的,外卖小哥和快递小哥只是其中的一小部分,大家平时到餐馆吃饭,你如果吃饭的时候,你可以随便问一个餐馆的收银员也好、服务员也好、大厨也好,你问问他们交不交纳五险一金,我敢保证90%以上的人会告诉你他们不交纳五险一金。
餐饮业有其特殊性,这个员工的流失率特别大,同样一个人在一个饭店干两三年都是很不寻常的事的,而且大部分餐饮业的从业者年龄都比较小,可能有人感觉到,你看我才十几岁,二十郎当岁,我现在以赚钱为主,五险一金不要就不要。
所以长久以来,我国几乎所有的小餐馆都不给员工缴纳五险一金,多少年以来这已经形成一种潜规则。似乎餐饮业从业者就没有资格享受到这个五险一金,那么这可是不合法的,而且对于普通劳动者来讲也是自己权益受损害的。
所以如果未来外卖小哥和快递小哥都能享受到五险一金,那么餐饮业的从业者,还有很多小公司小企业的打工人是不是也能按照国家法律享受到五险一金呢?但是当然,如果因此而成本增加的话,我们普通消费者能不能接受呢?