新车 | 售24.59万元/续航830公里，小米SU7 Pro版正式公开亮相

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 5月18日，小米SU7 Pro版正式公开亮相，小米创办人、董事长兼CEO雷军亲自驾车展示，并使用小米城市NOA和高速NOA功能。虽然此前小米SU7已上市交付，但Pro版作为该车的中配车型，本次是该款型的首次亮相。据悉，小米SU7 Pro版售价为24.59万元，搭载最大功率为220千瓦的后置电机，CLTC纯电续航里程为830公里。

作为小米汽车的首款车型，小米SU7基于小米汽车摩德纳平台架构打造，定位于“C级高性能生态科技轿车”，提供双电机版本和单电机版本车型选择，CLTC纯电续航提供700公里、800公里和830公里可选。

小米SU7通过采用28度前风挡、17度溜背的姿态、鹅卵石水滴后视镜、全车17个风口、8组风道等设计，实现量产车Cd 0.195的风阻。

具体来看，小米SU7 Pro版基本延续了Max版车型设计，车顶配备有激光雷达。同时，该车设计有水滴造型大灯以及银色小米车标，前保险杠区域加入与车身同色的装饰件。

新车侧面设计有半隐藏式门把手，并在外后视镜下方和前翼子板位置配备有摄像头。据悉，小米SU7车身长宽高分别为4997/1963/1440（1455）毫米，轴距为3000毫米，定位于中大型纯电轿车。此外，小米SU7接近角和离去角分别为13度和16度，前悬和后悬分别为975毫米和1022毫米，前轮距和后轮距分别为1693毫米和1699毫米。

小米SU7车尾设计有光环尾灯，内置有360颗超红光LED光源。同时，尾部标识为“xiaomi”拼音样式，左下角为“北京小米”标识。

同时，小米SU7提供有海湾蓝、橄榄绿、雅灰、霞光紫、熔岩橙、珍珠白、钻石黑、寒武岩灰、流星蓝外观颜色可选，并提供4种造型的轮辋选择，尺寸覆盖19英寸-21英寸。

小米SU7内饰设计比较简洁，配备有16.1英寸3K分辨率中控屏和7.1英寸翻转式仪表屏，匹配骁龙8295芯片，采用怀挡式换挡机构。

小米SU7提供银河灰、曜石黑、暮光红、迷雾紫等内饰配色可选。同时，该车前备厢容积为105升，后备厢容积517升。

小米SU7全系标配智能辅助驾驶功能，并且是全系技术自研，全系标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助、极窄车位泊车等智能驾驶辅助功能。

硬件部分，小米SU7 Pro版提供两颗NVIDIA DRIVE Orin高算力芯片，以及一颗激光雷达、十一颗高清摄像头、三颗毫米波雷达和十二颗超声波雷达。

配置差异部分，中配小米SU7 Pro版相比低配小米SU7售价增加3万元，除电池容量增加外，新增两颗NVIDIA DRIVE Orin高算力芯片、激光雷达等配置；顶配小米SU7 Max版相比中配小米SU7 Pro版售价增加5.4万元，除动力系统和电池容量差异外，新增可变悬架调节、空气悬架、弹射模式、方向盘电动调节（带记忆功能）、电动吸合门、抬头显示系统、25个扬声器等配置。

小米SU7提供SU7、SU7 Pro版和SU7 Max版共三种续航车型选择，其中，小米SU7 Pro版搭载最大功率220千瓦的后置电机，百公里加速时间为5.7秒，匹配容量为94.3千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航830公里。

此外，小米SU7搭载最大功率220千瓦的后置电机，百公里加速时间为5.28秒，匹配容量为73.6千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航700公里；小米SU7 Max版搭载总功率为495千瓦的双电机系统，百公里加速时间为2.78秒，匹配容量为101千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航800公里。

值得注意的是，5月15日，小米汽车官方通过社交媒体发布消息称，“刚刚，我们完成了第10000辆小米SU7的交付。从4月3日起的第43天，我们又跨过了一个小小的里程碑。”官方同时表示，还在持续努力提升产能，保证完成今年10万辆的交付目标。

从懂车帝发布的销量排行榜来看，小米SU7在4月的销量为7058辆。另据消息人士此前透露，截至5月9日，小米SU7的锁单量已经突破10万辆。

此外，5月17日，小米SU7开启OTA升级，版本号为Xiaomi HyperOS 1.1.2，本次升级新增无线苹果CarPlay、端到端技术代客泊车等，并对部分功能进行了优化。

小米SU7定位于纯电中大型车，同级车型包括阿维塔12、智界S7、昊铂GT、智己L6、极氪ZEEKR 001等。那么问题来了，您会选择小米SU7吗？它有哪些吸引您的地方？欢迎在文章后留言。