新车 | 全新前脸/1.5T+双电机,现款22.9万元起,魏牌新款拿铁到店

4个月前发布 SanS三石
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文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝在经销商处拍摄到了魏牌新款拿铁。作为中期改款车型,新款拿铁采用全新外观设计,搭载1.5T Hi4动力,或将于近期上市。作为参考,目前拿铁DHT-PHEV共有3款车型在售,售价区间为22.9万-26.3万元。

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图为新款拿铁

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图为现款拿铁DHT-PHEV

外观方面,魏牌新款拿铁采用了全新家族式设计,配有分体式头灯,环形LED灯带则与小鹏、理想等车型颇为相似。车辆前包围处采用梯形进气格栅设计,内部为点阵式布局的黑色装饰件。

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图为新款拿铁

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图为现款拿铁DHTPHEV

从车侧看,除了因灯组变化导致的差异外,新款拿铁与现款车型相比基本保持一致。尺寸方面,新款拿铁长宽高分别为4685/1890/1730毫米,轴距2745毫米,相比现款拿铁车长增加17毫米,其他数据保持不变。

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图为新款拿铁

新车 | 全新前脸/1.5T+双电机,现款22.9万元起,魏牌新款拿铁到店

图为现款拿铁DHT-PHEV

新款拿铁车尾借鉴了新摩卡的设计,采用了双层造型的尾灯组,后包围相比现款拿铁更加简洁,并带有车身同色护板。新款拿铁轮辋造型并没有改变,轮胎规格依旧为235/55 R19。

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图为新款拿铁

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图为现款拿铁DHT-PHEV

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内饰方面,新款拿铁中控台部分并未发生明显变化,依旧配备全液晶仪表和悬浮式中控屏,并搭载全新版本的车机系统。同时,该车换装了全新样式三辐式方向盘和怀挡式换挡机构。

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图为新款拿铁

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图为现款拿铁DHT-PHEV

与现款拿铁相比,新款拿铁副仪表台区域倾斜角度进行调整,控制屏取消,实体按键上移,后方提供2个手机放置位,主驾侧支持手机无线充电功能。

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图为新款拿铁

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图为现款拿铁DHT-PHEV

根据实拍图显示,新款拿铁依旧提供动感黑和魅力紫两种内饰颜色,不过新车取消了现款车型门板与座椅上的菱形纹路,车内配置并未发生明显变化。

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动力方面,新款拿铁将搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的Hi4插混系统,其中1.5T发动机型号为E15BE,最大功率净功率122千瓦;前后桥驱动电机的最大功率分别为70千瓦和150千瓦。作为参考,现款拿铁DHT-PHEV搭载1.5T DHT-PHEV插混动力,提供两驱和四驱版本,发动机最大功率115千瓦,前桥电机130千瓦,后桥电动机135千瓦。

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新款拿铁将搭载容量约为27.5千瓦时的电池组,根据车身粘贴的汽车能源消耗量标识显示,该车WLTC工况下纯电续航里程为130公里,馈电状态下百公里综合油耗为5.68升。作为参考,现款拿铁DHT-PHEV搭载34千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程为184公里(两驱)和155公里(四驱)。

写在最后

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理想L6

其实新款拿铁早在去年6月就进行了新车申报,但由于魏牌产品规划的不断调整,导致该车至今并未亮相。前不久定位为中大型SUV的理想L6公布起售价为24.98万元,这也让定位为紧凑型SUV的新款拿铁定价更加困难。

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比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版

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领克01 EM-P

目前市场销量表现较为出色的比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i顶配售价也不过15万元左右,售价区间在20万元左右的车型包括领克01 EM-P、捷途山海T2 C-DM等,若新款拿铁希望能拥有更加出色的销量表现,车辆定价将变得极为关键。

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